A fabricante aeronáutica franco-italiana ATR (Avions de Transport Régional) anunciou nesta quarta-feira (18) os planos para o ATR Evo, uma evolução com motorização híbrida da família de turboélices da empresa.
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A motorização híbrida-elétrica virá acompanhada de aviônicos e sistemas atualizados. Outra novidade será nos propulsores turboélice. Além de uma nova hélice, eles passam a ser compatíveis com 100% de SAF.
O resultado é uma emissão 20% menor de CO2 do que nos ATR atuais, quando abastecido como querosene comum. E perto de zero com o combustível sustentável. O trabalho no ATR Evo deve ser iniciado em 2023, com previsão de entrada em serviço comercial em 2030.
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